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A VW apresentou o sucessor do Passat CC onde nesta nova geração perdeu a ligação ao Passat e passa-se a chamar só CC. A grande novidade desta geração é a possibilidade de o banco traseiro poder ser de 3 lugares.
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A VW revelou a versão de 5 portas do pequeno Up!. Tal como acontece com outros pequenos carros como o 107, C1, etc o vidros traseiros são de abertura em compasso e não de descer como habitual.
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Foram adicionadas novas fotos do Mercedes ML, desta feita apresentando o opcional pack On&Offroad, sendo que com este opcional o ML fica com melhores capacidades para a prática de todo-terreno.
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A par da apresentação do novo motor 50d a BMW procedeu a pequenas alterações ao X6.
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Foram adicionadas novas fotos da versão mais potente do ML o 63AMG. Esta versão utiliza o motor V8 5.5L Bi-Turbo com 550Cv (se tiver instalado o opcional AMG Performace Pack onde são incluídas umas belas jantes de 21'').
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A BMW apresentou oficialmente, pela primeira vez na história da marca, umas variantes diesel da divisão M, o motor é um 6 cilindros em linha com 3.0L sobrealimentado por 3 turbos apresentando uma potência de 381Cv. Este motor, para já, vai aparecer associado ao série 5 (M550d), X5 (M50d) e X6 (M50d).
No M550d a aceleração de 0-100Km/h cumpre-se nuns escassos 4,6Seg para um consumo homologado de apenas 6,4L/100Km, no X6 M50d os valores são de 5,3Seg. e 7,7L/100Km.
M550d
M550d Touring
X5 M50d
X6 M50d
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