A Peugeot apresentou a 508 RXH, variante da 508 SW com algumas capacidade para andar fora de estrada. Uma das grandes novidades desta variante é a sua propulsão híbrida onde um motor Diesel de 2.0 L com 163Cv está encarregue de mover as rodas dianteiras e um elétrico de 37Cv fica encarregue de mover as traseiras, prefazendo uma potência combinada de 200Cv para um consumo homolgado de apenas 4,2 L/100Km.
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