A Jaguar associou o motor turbo de 4 cilindros com 2.0L de capacidade com 300Cv (motor da família Ingenium utilizado já no XE, XF e F-Pace) ao coupé F-Type, criando assim uma nova versão de acesso ao gama. A grande diferença estética para a restante gama está na utilização de uma única saída de escape central.
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